Wir sind ein gemeinnütziger Verein mit derzeit 26 Mitgliedern.

Wir erhalten, sammeln, pflegen, restaurieren, bauen und führen vor:
Historische Motoren, technische Geräte, Fahrzeuge, Dampf-maschinen groß und klein, sowie Modelle. 
 
Termine: Jeden Donnerstag ab 14:00 bis 16:30

Hesterberg 54, 24837 Schleswig (Zentralmagazin)

Tag der offenen Tür:

Sonntag, 15. September 2024

 

Führungen oder besondere Veranstaltungen sind auch  außerhalb dieser Öffnungszeiten möglich.
Anmeldungen nehmen wir  gerne unter [email protected] entgegen. 

Archiv und News

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27.04.-28.04.2024 sind wir mit unseren Modelle in der alten Meierei im Freilichtmuseum Molfsee zu Frühlingsfest zu finden.

2024: An jedem letzen Donnerstag im Montag findet bei uns auf dem Hesterberg ein Themanabend statt.  Jeder kann vorbeikommen.

13.08.2023 war unser Verein beim 2. Stationärmotorentreffen in Meldorf.

2023: Großes Interesse beim Tag der offenen Tür am 7. Mai, noch einmal getoppt am 17. September. Vom Knatterboot-Rennen bis zur Märklin-Eisenbahn-Anlage, das hat allen viel Spaß gemacht.
Mehreren Besuchergruppen haben wir unsere Exponate gezeigt. Sie wollen gerne wieder kommen!

Auch unser Ferienangebot wurde erfolgreich angenommen. Viele interessante und spannende Technikgeschichten wurden erzählt und die Kinder kamen natürlich auch auf ihre Kosten.

*der "Tag des offenen Denkmals" ist eine geschützte Marke der Deutschen Stiftung Denkmalschutz

Jubiläen

Vor 82 Jahren:          Die Zettelmeyer Dampfwalze wird in Konz gebaut.
Vor 62 Jahren:          Die Dampfwalze wird außer Betrieb gesetzt.
Vor 42 Jahren:          Die Walze wird gerettet und soll restauriert werden.
Vor 35 Jahren:          Der Verein wird gegründet.
 

Am 11. September haben wir wieder eine Technikschau angeboten, im Rahmen "Tag des offenen Denkmals*" der Deutschen Stiftung Denkmalschutz. Ein buntes Programm hat die Besucher erwartet. Für Kinder lautete das Motto: "Technik zum Anfassen". 


Auf dem Oldtimertreffen in Kappeln eine Woche später wurden u.a. der Wolseley Stationärmotor neben einem 3D-Drucker dem interessiertem Publikum vorgeführt. 


 Wir waren mit unserer Dampwalze und unserem Vereinsstand auf dem Schleswiger Bürgerfest am 3. Juli vertreten. 


2022 starten wieder durch: Der Tag der offenen Tür am 29. Mai war ein voller Erfolg, wir haben uns über die vielen interessierten Besucher sehr gefreut. 

2021:  Wir haben zwei historisch interessante Schiffs-Dampfmaschinen bekommen. In der Bildergalerie sind Fotos vom Transport zu sehen. 
 

2021 sind wir langsam zur Normalität zurück gekehrt. Die Arbeitsgruppen schafften kontinuierlich was weg; kleinere Treffen wurden durchgeführt. 

Durch die Corona-Krise im Frühjahr 2020 kam unser Vereinsleben zum Stillstand, unsere Vereinsräume wurden gesperrt. Aber kurz darauf haben wir die Ärmel hochgekrempelt, nach dem Motto: jetzt erst recht! Wir haben uns wieder getroffen, privat bei verschiedenen Mitgliedern. Ein Bauwagen wurde angeschafft (als Ersatz-Vereinsheim) und zurecht gemacht. Auch durften wir wieder zu zweit Arbeitsgruppen bilden und an unseren Objekten arbeiten. So haben wir doch viel geschafft! 
 

Auf der Ehrenamtsmesse in Schleswig am 22. Februar 2020 haben wir das interessierte Publikum mit einem ansprechenden Infostand begeistert und dadurch ein neues Mitglied für den Verein rekrutiert. 
 

Am 6. Februar 2020 haben wir die erste Frau in unseren Verein aufgenommen. 


Am 2. Adventswochenende (7./8.12.2019) präsentierte sich der Verein auf dem Weihnachtsmarkt in Tarp mit Modell-Maschinen und -motoren, die im Schulzentrum einem großem begeisterten Publikum vorgeführt wurden. 


Am 29. September 2019 nahmen wir beim Oldtimertreffen in Loit teil. Wir präsentierten u.a. den Körting-Motor von 1929, der im Kellergeschoß einer Mühle eingebaut war und bei Flaute angeworfen wurde, um das Korn zu mahlen. Bei regnerischem Wetter kamen immerhin gut 1500 Besucher. Für uns wieder ein voller Erfolg! 

Haben Sie ein technisches Problem, Wünsche oder Anregungen?




Sprechen Sie uns an. Wir helfen Ihnen gerne weiter.

Haben Sie Exponate oder Literatur zur Technikgeschichte, die es wert sind für die Nachwelt zu erhalten? Wir kümmern uns darum. 

Übrigens: gespendete Objekte (als gemein-nütziger Verein dürfen wir Spendenbescheinigungen ausstellen) verbleiben im Vereinsbestand und gehen für die Zukunft nicht mehr verloren; bei Auflösung des Vereins kommen gemäß Satzung alle Dinge zu den Sammlungen im Landesmuseum für Volkskunde (Molfsee)!

BESUCH
Sie können uns donnerstags von  14 bis 16:30 Uhr in der  Halle 9  auf dem Gelände des Zentralmagazins der Landesmuseen (Hesterberg  54/ Ecke Suadicanistr.) besuchen.  
Bitte vorher tel. anmelden.

FERIENANGEBOT
Mitmachaktionen für Kinder.


NEU IN 2024
-  Workshops mit dem   Thema Nachhaltigkeit
-  Event-Nachmittage mit wechselnden Themen


Infos

  

  •   Molfsee Frühlingsfest am 27.04. bis 28.04.2024 ist unser Verein in der alten Meierei     zu sehen  
  • Wir konnten nach langer Pause wieder einen Tag der offenen Tür, am Sonntag, dem 29. Mai 2022 anbieten. 
  • 11. Mai 2019: Unsere Präsentation mit Vorführungen auf dem Capitolplatz in Schleswig mit kleinen Modellen und Motoren, unserer Walze sowie Oldtimern war ein voller Erfolg. Unterstützt wurden wir durch Nord-Ostsee Automobile GmbH & Co. KG mit Hyundai Wasserstoff-und Elektrofahrzeugen, ergänzt durch den Verein Erneuerbare Energien & Speicher e.V. Flensburg.  
  • 03.05.2019. Die Genehmigung zum Einbau eines neuen Dampfkessels wird erteilt.  
  • 29.03.2019. Der Antrag auf Genehmigung zum Einbau eines neuen Dampfkessels wird bearbeitet.  
  • 18.03.2019. Die Dampfwalze Zettelmeyer Typ CV, Baunummer 730, ist gemäß 

     §9 Denkmalschutzgesetz in die Denkmalliste für die Kulturdenkmale
     aus geschichtlicher Zeit aufgenommen worden und steht damit
     unter Denkmalschutz. 

 

  • 05.03.2019. Für unsere Dampfwalze wird vom Landesdenkmalamt unserer Antrag auf Einstufung zum Kulturdenkmal bearbeitet! 


     

Dampfmaschine aus Molfsee

Am 16. April 2021 hatten wir eine Dampfmaschine aus Molfsee zur Aufarbeitung bekommen. Sie wurde von der Firma Jepsen aus Flensburg vor über 100 Jahren gebaut. Bei einem Gewicht von einer halben Tonne leistete diese Maschine 4 bis 5 PS. Alle weiteren Spuren verlieren sich im Verlauf der Geschichte.
Wir haben diesen Zeitzeugen der Technikgeschichte wieder lauffähig gemacht, damit sie dem Publikum vorgeführt werden kann.
Nach dem  wohlüberlegtem Zerlegen und gleichzeitigem Dokumentieren stellten wir starken Verschleiß an diversen Teilen fest. Massive Korrosion an Kolben und Zylinder sind Folge von jahrzehntelangem Kontakt mit Kondenswasser. Nach wochenlangem Einweichen mit "Mittelchen geheimer Rezeptur" konnten wir den festgerosteten Kolben nach einem halben Jahrhundert wieder vorsichtig lösen und heraus nehmen. Alle Teile wurden behutsam gereinigt und sind im Originalzustand erhalten bzw. originalgetreu aufgearbeitet worden. Nur wo es erforderlich war, haben wir Neuteile angefertigt. Unser gesetztes Ziel: die Maschine kann auch "unter Dampf" wieder laufen.
Alle beweglichen Teile sind gereinigt und/oder aufgearbeitet worden. Einige Teile mussten neu angefertigt werden. Dazu wurden zeittypische Metalle verwendet. Die Ölschaugläser haben wir neu beschafft.
Die Hauptmaschine ist zusammen gebaut, die Lager sind eingestellt. Am 12. Oktober 2021 wurde ein provisorischer Druckluftanschluss gebaut und der spannende Moment stand bevor: nach über einem halben Jahrhundert soll die Maschine sich wieder bewegen. Und tatsächlich: der Probelauf gelingt, die Maschine läuft. Ungefähr 120 Umdrehungen pro Minute von max. 180 stehen an. Wir klatschen Beifall! Dank an Heinrich, Jörg und Willy (+).
Der Druck vom Kompressor fällt langsam ab, hält sich dann bei rund 3 bar. Die Dampfmaschine läuft ruhig und schaukelt durch die unausgeglichenen Schwungmassen langsam hin und her. Ein paar "Macken" hören wir noch mit dem großen Schraubendreher als Stethoskop ab und werden durch Feinjustierung minimiert..
Wir haben einen Druckminderer mit Manometer angeflanscht, damit die Maschine mit Druckluft vorgeführt werden kann. Nach diversen Einstellungen läuft die Dampfmaschine schon mit einem bar Überdruck.
Die Maschine wird demnächst noch ein passendes Untergestell bekommen. 
Wir haben ein Angebot eingeholt für einen mobilen Dampferzeuger.

Nachtrag. 
Die Dampfmaschine soll aus der Meierei aus Lohe bei Rendsburg stammen. Wir werden das noch genauer recherchieren. 
Gesucht werden Zeitzeugen, die irgend etwas über den Abbau der Maschine bzw. den zwischenzeitlichen Verbleib etwas wissen. Bitte melden!